土工膜拉力試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、試驗(yàn)機(jī)、噪音低、操作方便

2、主機(jī)外殼采用鋁合金殼體，造型美觀、大方；

3、主機(jī)為整體落地立式結(jié)構(gòu)，剛性大 外形美觀；

4、拉伸與壓縮在獨(dú)立的雙空間實(shí)現(xiàn)，避免了同一使用空間時(shí)更換不同試驗(yàn)附具的繁瑣；

5、主機(jī)結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。粗大的滾珠絲杠和導(dǎo)向光杠、加厚橫梁及底座，構(gòu)成了堅(jiān)固的剛性機(jī)架，滿足高強(qiáng)度材料的試驗(yàn)；

6、主機(jī)的上下橫梁、工作臺(tái)整體同步數(shù)控加工，確保的對(duì)中，在進(jìn)行軸向試驗(yàn)時(shí)，以確保試樣在載荷作用下受到的側(cè)向力影響小，得到的應(yīng)力和應(yīng)變結(jié)果；

7、絲杠為磨制滾珠絲杠，絲母采用鑄銅材料，。絲杠副摩擦系數(shù)小，傳動(dòng)，精度高，強(qiáng)度高；

土工膜拉力試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)指標(biāo)：1、 最大試驗(yàn)力： 20/50KN2、 測(cè) 量 范 圍： 最大試驗(yàn)力的2%—100%3、 試驗(yàn)機(jī)精度級(jí)別：1級(jí)4、 試驗(yàn)力準(zhǔn)確度： 優(yōu)于示值的±1%5、 橫梁位移測(cè)量： 分辨率為0.01mm6、 變形準(zhǔn)確度： 優(yōu)于±1%7、 調(diào) 速 范 圍： 0.01-500mm/min8、 試 驗(yàn) 空 間： 600mm9、 主 機(jī) 形 式： 門式框架結(jié)構(gòu)
10、 工 作 環(huán) 境： 室溫～45℃，濕度20%～80%

標(biāo)準(zhǔn)：

1. 模塑聚苯乙烯泡沫塑料板 GB/T6343 DBJ01-38 GB/T8811

2. 硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料 GB/T6343 DBJ01-38

3. 膠粉聚苯顆粒保溫漿料 JG158-2004

4. 膠粘劑 DBJ01-63、界面劑DBJ01-63、抹面抗裂砂漿DBJ01-63

5. 聚氨酯飾面板 GB/T6342、JC/T547（試驗(yàn)基材為聚氨酯飾面板）

6. 瓷磚粘結(jié)劑 JC/T547、聚合物水泥聚苯保溫板GB/T6342

7. 嵌縫劑 DBJ01-6、GB8813-88

8. 硬質(zhì)泡沫塑料壓縮試驗(yàn)方法GB8812-88

9. 硬質(zhì)泡沫塑料彎曲試驗(yàn)方法、JC-T547-2005

10. 陶瓷墻地磚膠粘劑、JG149-2003膨脹聚苯板薄抹灰外墻外保溫系統(tǒng)

11. DBJ01-63-2002 外墻外保溫用聚合物砂漿質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

12. JG158-2004 膠粉聚苯顆粒外墻外保溫系統(tǒng)

13. GB-T6343-1995 泡沫塑料與橡膠表觀（體積）密度的測(cè)定

14. JC 623 保溫板鋼絲網(wǎng)DBJ/T01-38

標(biāo)準(zhǔn)：JTG E50-2006《公路工程土工合成材料實(shí)驗(yàn)規(guī)程》GB/T 15788-2005《土工布及其有關(guān)產(chǎn)品   寬條拉伸實(shí)驗(yàn)方法》GB/T 16989-1997《土工布  接頭/接縫寬條拉伸試驗(yàn)方法》GB/T 14800-1993《土工布頂破強(qiáng)力試驗(yàn)方法》（等同ASTM D 3787）GB/T 13763-1992《土工布梯形法撕破強(qiáng)力試驗(yàn)方法》GB/T 1040-1992 《塑料拉伸性能試驗(yàn)方法》ASTM D4595-1986 《土工布及其有關(guān)產(chǎn)品   寬條拉伸實(shí)驗(yàn)方法》BS 6906.1-1987   《土工布及其有關(guān)產(chǎn)品   寬條拉伸實(shí)驗(yàn)方法》GB/T 17640-1998《土工合成材料 長(zhǎng)絲機(jī)織土工布》 

設(shè)備功能用途用于對(duì)各種保溫材料進(jìn)行壓縮、粘結(jié)強(qiáng)度等性能測(cè)試和分析研究，可自動(dòng)完成定變形量測(cè)試驗(yàn)力、定試驗(yàn)力測(cè)變形等。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)通過全數(shù)字控制器，經(jīng)調(diào)速系統(tǒng)控制伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)減速系統(tǒng)減速后通過精密滾珠絲杠副帶動(dòng)移動(dòng)橫梁上升、下降，完成試樣的拉伸、壓縮、彎曲、剪切等多種力學(xué)性能試驗(yàn)，另外可根據(jù)用戶要求配置不同的試驗(yàn)附具